Forza Motorsport est le RPG de voiture en service live de Xbox, et c’est une excellente chose.

Forza Motorsport le RPG de voiture en service live de Xbox, une excellente chose.

Ça fait un bon moment depuis que nous avons eu un Forza Motorsport ; le dernier remontant à 2017, lorsqu’il est sorti aux côtés des Xbox One X pour mettre en valeur la puissance de la console à l’époque. Au cours des six années qui ont suivi, nous avons eu deux jeux Forza Horizon et une nouvelle génération de consoles, ce qui a permis au développeur Turn 10 Studios de repenser ce qu’un simulateur de course moderne devrait être. Une grande partie de cette modernisation consiste à passer à un modèle de service en direct, où Forza Motorsport est désormais plus une plateforme en cours de développement conçue pour prendre en charge des mises à jour et des ajouts de contenu réguliers, plutôt que d’avoir des sorties distinctes à un rythme régulier. D’où le nouveau – et maintenant sans numéro – Forza Motorsport.

Après avoir joué à une version preview de Forza Motorsport, j’ai non seulement vu la vision de la façon dont le jeu peut prospérer dans ce nouveau cadre, mais aussi pourquoi il doit le faire. Le directeur créatif Chris Esaki m’a dit : “Il ne s’agit pas seulement d’un redémarrage mais d’une refonte complète de toute la franchise. C’est ça. Il pourrait y avoir une suite à l’avenir, mais ce n’est tout simplement pas notre plan actuel.” Il a expliqué que, “d’un point de vue architectural et de code, avec une grande partie basée sur les serveurs, nous pouvons changer les choses en cours de route, comme mettre à jour les paramètres de physique et modifier le contenu. Dès le début, nous devions nous assurer d’être agiles.”

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En comparaison avec Forza Motorsport 7, qui est sorti juste au moment où les jeux de type service en direct ont commencé à se généraliser dans l’industrie, c’est un contraste saisissant. Comme l’a déclaré Esaki à propos de l’entrée précédente : “Toute la technologie que nous avons développée était destinée à ces cycles de deux ans. [Ensuite], nous essayions de la mettre à jour chaque mois, et c’était vraiment, vraiment difficile. Aucun de nous n’était préparé pour ça.” Ainsi, de nombreuses ressources de développement ont été consacrées à la création de quelque chose de durable à long terme ; “Nous devions repenser le fonctionnement de tout le moteur pour nous permettre d’itérer rapidement sur le contenu et d’écouter nos joueurs pour nous aider à obtenir ces retours”, a-t-il conclu.

La question qui se pose alors est de savoir à quoi ressemble ce modèle de service en direct dans Forza Motorsport ? Esaki a confirmé que le studio n’utilise pas de passes de combat ou de structure saisonnière traditionnelle, mais proposera plutôt des mises à jour comprenant des fonctionnalités telles que de nouvelles voitures et pistes, qui pourront ensuite être intégrées au contenu du mode carrière existant. Des coupes supplémentaires et des séries de courses peuvent également être mises en place, ainsi que d’autres mises à jour gratuites pour le multijoueur. De plus, comme il l’a mentionné précédemment, le studio peut même apporter des modifications aux systèmes de physique et de gameplay sans attendre une nouvelle entrée. Bien que nous ne puissions pas donner de détails précis, une partie de ce contenu supplémentaire sera disponible autour de la période de lancement.

Ce modèle alimente ensuite le déroulement réel de la partie de Forza Motorsport, où une grande partie de son mode carrière consiste à construire vos voitures plutôt qu’à simplement les collectionner et à y investir de l’argent pour des pièces haut de gamme. C’est le genre d’idée RPG (ou “car-PG” comme ils disent) où les voitures individuelles montent de niveau au fur et à mesure que vous les conduisez, et des points d’expérience sont gagnés en fonction de vos performances sur la piste avec cette voiture spécifique. Cependant, il ne s’agit pas seulement de viser la première place.

Entendre le turbo du Subaru STI s’enclencher alors que j’accélère en sortie d’un virage parfait est toujours l’une des meilleures sensations dans un jeu de course.

Forza Motorsport est extrêmement complexe dans la manière dont il vous évalue avec son système de score de segment, basé sur un algorithme interne qui calcule le potentiel de la voiture exacte que vous utilisez, en prenant en compte les améliorations que vous avez installées, par rapport à la vitesse à laquelle vous passez un virage. Vous êtes évalué sur chaque virage et secteur d’une piste sur une échelle de 1.0 à 10.0, et vous obtenez de l’XP pour votre voiture en conséquence tout au long de la course. Esaki comparait les virages et les secteurs à des ennemis dans un RPG, et c’est la mentalité que j’avais en jouant sur les quelques pistes disponibles pour la prévisualisation. Cela a vraiment changé ma perspective sur la façon dont j’aborde les courses. Je me suis concentré sur la défaite de ces “ennemis” en conduisant au mieux de mes capacités, et en tenant compte de ces retours dans ma performance pour m’améliorer à chaque tour suivant. Cela fonctionne grâce à la boucle de rétroaction de l’XP et à un système d’évaluation cohérent et précis qui me dit si je tire le meilleur parti possible de ma voiture en temps réel.

L’un des objectifs de ce nouveau Forza Motorsport, selon Esaki, était de mettre l’accent sur la relation du joueur avec chaque voiture individuelle. Mettre l’accent sur l’amélioration des voitures et vraiment apprendre à conduire soutient cette idée, tout comme le nouveau système de points de voiture. Finie la corvée de gagner de l’argent pour améliorer immédiatement une nouvelle voiture avec toutes les pièces de rechange haut de gamme – les points de voiture sont gagnés en performant avec une voiture spécifique et fonctionnent comme une réserve de points à allouer pour les améliorations. Cela vous permet de changer de pièces comme si vous réattribuiez votre construction dans un RPG pour différentes statistiques, avantages ou capacités – ayant récemment joué à Armored Core 6, c’était comme refaire mon mech pour certains combats.

Par exemple, je peux dépenser mes points de voiture pour un échappement, une admission et une tubulure de qualité professionnelle pour une piste rapide avec des lignes droites, puis échanger ces pièces pour récupérer mes points de voiture et les réattribuer à de meilleurs pneus et une meilleure suspension pour une piste avec des virages serrés. Ou je peux créer une configuration d’améliorations de milieu de gamme pour équilibrer les performances du moteur et de la maniabilité, et en tirer le meilleur parti course après course. Ainsi, le processus de transformation d’une Nissan 350Z en une supercar haute performance (comme c’est mon cas dans tous les jeux de course auxquels je joue) prend du temps et des efforts, mais je ne perds rien en ajoutant des améliorations progressives en cours de route.

Le nouveau système de points de voiture, ou CP, vous permet de changer de pièces sans perdre d’argent, comme je l’ai fait avec ma Subaru STI.

Ces changements peuvent sembler mineurs sur le papier, mais ils modifient notablement ma façon d’interagir avec mon garage de voitures et les courses dans le mode Coupe du Constructeur (effectivement le mode carrière solo). Mes résultats sur la piste ne dépendent pas simplement de la somme d’argent que je peux investir dans les améliorations dans les restrictions de l’indice de performance, et le système de points de voiture met l’accent sur l’apprentissage des subtilités de la course avec certaines voitures. Cela n’est peut-être pas ce que certains recherchent dans leurs jeux de course, mais pour moi, c’est le changement de rythme que j’attendais. Non seulement le jeu semble être conçu pour m’encourager à m’améliorer de manière granulaire sur la piste, mais aussi à évoluer aux côtés de quelques voitures que je veux réellement continuer à utiliser.

C’est plutôt excitant de retrouver le rythme avec un simulateur de course – autant j’ai adoré Gran Turismo 7 en 2022, autant je n’ai pas ressenti la motivation de continuer à y jouer une fois que j’en ai eu ma dose. Forza Motorsport dispose d’un modèle physique amélioré qui tient compte des spécificités de chaque voiture et d’un système d’IA plus réaliste qui se comporte beaucoup plus comme des pilotes professionnels, mais ces aspects sont plus difficiles à déceler avec le peu de temps que j’ai eu avec le jeu. Pour l’instant, ce sont les nouveaux systèmes de jeu et les mécaniques qui offrent des changements mineurs mais impactants, ainsi que les bases d’un modèle de service en direct avec un potentiel à long terme, qui m’attirent le plus.

Jugé par les cinématiques d’introduction et le tutoriel, il y aura toute une gamme de voitures différentes à prendre sur la piste, comme des supercars coûteuses et des classiques – il y a même un aperçu de vieilles voitures de Formule 1 avec un bref plan de la Ferrari légendaire de Niki Lauda. Nous pourrons découvrir ce qui nous attend et prendre la piste bientôt ; le nouveau Forza Motorsport fera sa première impression lors de sa sortie sur Xbox Series X|S et PC le 10 octobre 2023.